Scania Àr ett svenskt lastbilsmÀrke grundat 1891 i SödertÀlje. De bygger nÄgra av vÀrldens starkaste och mest pÄlitliga lastbilar. Scania Àr kÀnt för sin V8-motor som kan ha över 770 hÀstkrafter! Deras lastbilar anvÀnds över hela vÀrlden.
Volvo Trucks startade 1928 i Göteborg och Àr en av vÀrldens största lastbilstillverkare. Volvo FH Àr en av deras mest populÀra modeller. De Àr kÀnda för sÀkerhet och har utvecklat mÄnga livrÀddande system som automatisk nödbromsning.
MAN Ă€r ett tyskt mĂ€rke som funnits sedan 1758! De tillverkar allt frĂ„n stadslastbilar till tunga dragbilar. MAN TGX Ă€r en populĂ€r lĂ„ngfĂ€rdslastbil. Rudolf Diesel byggde sin första motor hos MAN â den som alla dieselbilar anvĂ€nder idag!
DAF Àr ett hollÀndskt mÀrke som grundades 1928. Deras XF och XG-modeller Àr populÀra i Europa. DAF har vunnit utmÀrkelsen "International Truck of the Year" flera gÄnger. De Àr kÀnda för bekvÀma hytter som chaufförer Àlskar att köra lÄngt i.
Mercedes-Benz Actros Àr en av vÀrldens mest avancerade lastbilar. Den har system som kan köra nÀstan helt sjÀlv pÄ motorvÀgen! Mercedes har tillverkat lastbilar sedan 1896 och Àr kÀnda för kvalitet och teknik.
Iveco Àr ett italienskt mÀrke som tillverkar allt frÄn lÀtta lastbilar till tunga dragbilar. Deras Iveco S-Way Àr en modern lÄngfÀrdslastbil. Iveco satsar mycket pÄ gasdriven teknik och har lastbilar som körs pÄ naturgas och biogas.
En trailer bestÄr av en dragbil och ett slÀp som hÀnger pÄ. SlÀpet kan vara upp till 13,6 meter lÄngt! Det hÀr Àr den vanligaste typen pÄ motorvÀgar. Hela ekipaget kan vÀga upp till 40 ton i Sverige.
En flakbil har ett öppet eller tÀckt flak direkt pÄ chassit. Perfekt för att transportera byggmaterial, maskiner och andra tunga saker. Flakbilar har ofta en kran monterad för att lasta och lossa sjÀlva.
Tankbilar transporterar vÀtskor som bensin, mjölk eller kemikalier. Tanken Àr rund för att vara stark och tÄla tryck. En tankbil kan rymma upp till 30 000 liter! Chauffören mÄste ha speciell utbildning för farligt gods.
Kylbilar har ett kylaggregat som hÄller lasten kall. De transporterar mat som frukt, grönsaker, kött och glass. Temperaturen kan hÄllas ner till minus 30 grader! Utan kylbilar skulle vi inte ha fÀrsk mat i affÀrerna.
Timmerbilen fraktar stockar frĂ„n skogen till sĂ„gverket. I Sverige Ă€r timmerbilar extra lĂ„nga â upp till 24 meter och 64 ton! De har en kran för att lyfta stockarna. Sverige Ă€r ett av fĂ„ lĂ€nder med sĂ„ tunga timmerbilar.
Betongbilen har en stor trumma som snurrar hela tiden. Den blandar betongen under transporten sĂ„ att den inte stelnar. Trumman kan rymma 8â10 kubikmeter betong. NĂ€r betongen ska ut sĂ„ snurrar trumman Ă„t andra hĂ„llet!
Lastbilar fraktar ungefÀr 90% av allt gods i Sverige! Utan lastbilar skulle butikerna stÄ tomma. Allt frÄn mat och klÀder till möbler och elektronik kommer med lastbil. Det kallas för logistik.
Lastbilar kör gods mellan lÀnder i hela Europa. En lÄngtradare kan köra Stockholm till Spanien pÄ 2-3 dagar. Chauffören mÄste kunna hantera tullar, fÀrjor och olika trafikregler i varje land.
Varje transport har en fraktsedel som berÀttar vad som fraktas, vart det ska och vem som skickar. Det Àr som ett pass för godset. Utan fraktsedel fÄr man inte köra ivÀg med lasten!
En terminal Àr ett stort lager dÀr gods lastas om mellan lastbilar. Paketen sorteras och skickas vidare till rÀtt plats. Stora terminaler kan hantera tusentals paket i timmen! DHL, Schenker och PostNord har alla terminaler.
Moderna lastbilar har GPS sÄ man kan se var godset Àr i realtid. Du kan följa ditt paket pÄ telefonen! Systemet hjÀlper ocksÄ företaget att planera rutter och spara brÀnsle.
För att köra lastbil behöver du körkort C. Du mÄste vara minst 21 Är (eller 18 med yrkeskompetensbevis). Först behöver du vanligt B-körkort. Utbildningen tar nÄgra veckor och inkluderar teori och praktisk körning.
Alla som kör lastbil som jobb mÄste ha YKB. Det Àr en utbildning pÄ 280 timmar som lÀr dig om sÀkerhet, regler och ekonomisk körning. Vart femte Är mÄste du gÄ en fortbildning pÄ 35 timmar.
En lastbilschaufför fÄr köra max 9 timmar per dag. Efter 4,5 timmar mÄste man ta minst 45 minuters rast. Det finns en digital fÀrdskrivare i lastbilen som registrerar allt. Reglerna finns för att alla ska vara sÀkra pÄ vÀgen.
CE-körkort behövs för att köra dragbil med tungt slĂ€p â alltsĂ„ en trailer! Det Ă€r det mest avancerade lastbilskortet. Med CE kan du köra ekipage som vĂ€ger upp till 40 ton i Sverige, och 60 ton med dispens.
Teoriprovet för C-körkort har frÄgor om lastbilens teknik, lastsÀkring, trafikregler och farligt gods. Det finns 70 frÄgor och du behöver minst 52 rÀtt. MÄnga pluggar med appar och övningsprov.
Chauffören börjar dagen tidigt, ofta klockan 5-6. Först görs en fordonskontroll â dĂ€ck, bromsar, ljus och olja. Sedan kollar man ruttplaneringen och ser vilka leveranser som ska göras under dagen.
Under körningen mĂ„ste chauffören vara koncentrerad och planera framĂ„t. Att köra en 40-tons lastbil krĂ€ver erfarenhet â den behöver lĂ€ngre bromsstrĂ€cka och tar mer plats i kurvor. GPS och kommunikationsradio hjĂ€lper under resan.
Vid leverans backar chauffören in vid lastkajen. Godset lossas med truck eller lastbilens egen bakgavellyft. Allt ska signeras och dokumenteras. LastsĂ€kring Ă€r superviktigt â lasten mĂ„ste surras ordentligt!
Rasten tillbringas ofta pÄ en rastplats eller truckstop. MÄnga chaufförer har mikrovÄgsugn och kylskÄp i hytten. LÄngtradare har sovhytt med sÀng sÄ de kan sova i bilen under flerdagarsresor.
Moderna lastbilshytter Àr som smÄ lÀgenheter! De har sÀng, förvaring, belysning och ibland till och med liten köksdel. Scania och Volvo har hytter dÀr man nÀstan kan stÄ rak. Chauffören kan bo i hytten i flera dagar.
En dumper Àr en jÀttelik lastbil som anvÀnds i gruvor och pÄ byggen. De största dumparna kan lasta över 400 ton! Caterpillar 797 har dÀck som Àr 4 meter höga. Föraren klÀttrar upp pÄ en stege för att komma in i hytten.
I gruvor under jord anvÀnds speciella lastbilar som Àr byggda för att köra i trÄnga tunnlar. Volvo och Caterpillar gör autonoma gruvlastare som kör helt sjÀlva utan förare! De styrs av datorer frÄn ytan.
Brandbilar Àr specialbyggda lastbilar med vattentank, pumpar och stegar. En stor stegbil kan nÄ upp till 56 meter! Brandbilar byggs ofta pÄ Scania- eller Volvo-chassin och anpassas av specialföretag.
MilitĂ€rlastbilar mĂ„ste kunna köra överallt â i lera, sand, snö och genom vatten. De har kraftiga fyrhjulsdrifter och extra höga chassin. Scania och Volvo levererar lastbilar till den svenska Försvarsmakten.
Framtidens lastbilar Àr elektriska! Volvo, Scania och Tesla bygger ellastbilar. Volvo FH Electric kan köra 30 mil pÄ en laddning. De Àr tysta och slÀpper inte ut avgaser. Perfekta för stadstransporter!
Lastbilar med plog och sandspridare hÄller vÀgarna sÀkra pÄ vintern. En plogbil kan ha ett blad som Àr 4 meter brett. De jobbar dygnet runt under snöstormar sÄ att trafiken kan rulla!
Testa vad du kan om lastbilar! 10 frÄgor, 60 sekunder per frÄga.