Mountainbikes Àr byggda för terrÀng med breda dÀck, fjÀdring och kraftiga bromsar. Det finns hardtail (fjÀdring fram) och fullfjÀdrade MTB. Perfekt för skogsstigar och bergsÄkning!
Racercyklar Ă€r superlĂ€tta med smala dĂ€ck och böjt styre. De kan vĂ€ga under 7 kg! Designade för fart pĂ„ asfalt â proffscyklister nĂ„r över 70 km/h i nedförsbackar.
Hybridcykeln blandar det bÀsta frÄn MTB och racercykel. BekvÀm sittstÀllning, medelbreda dÀck och passar bÄde stad och grusvÀgar. Den vanligaste cykeltypen i Sverige!
BMX-cyklar Àr smÄ och starka med 20-tumsdÀck. Byggda för trick, hopp och racing pÄ banor. BMX blev olympisk sport 2008! Det finns freestyle-BMX och race-BMX.
Elcyklar har en motor som hjĂ€lper dig trampa. I Sverige fĂ„r de gĂ„ max 25 km/h med motorhjĂ€lp. Batteriet rĂ€cker ofta 5â10 mil. Perfekt för pendling och kuperad terrĂ€ng!
LÄdcyklar har en stor lÄda fram för att frakta saker eller barn. PopulÀra i stÀder som Amsterdam och Köpenhamn. Finns bÄde med och utan elmotor. Kan bÀra upp till 100 kg last!
Elsparkcyklar drivs av ett litiumjonbatteri och en elmotor. Du gasar med tummen och bromsar med handtaget. RÀckvidden varierar frÄn 20 till 60 km beroende pÄ modell och batteri.
Elsparkcyklar klassas som cykel om de max gÄr 20 km/h. Du mÄste vara 15 Är för att köra pÄ vÀgen. Sedan 2022 Àr det förbjudet att parkera pÄ trottoarer i mÄnga stÀder.
Företag som Voi, Tier och Lime hyr ut elsparkcyklar i svenska stÀder. Du lÄser upp dem med en app. De har GPS och mÄste parkeras inom bestÀmda zoner.
Moderna elsparkcyklar har regenerativ bromsning som laddar batteriet. De bÀsta modellerna har dubbelfjÀdring, LED-ljus och vattentÀtning. Motorn sitter oftast i framhjulet eller bakhjulet.
AnvĂ€nd alltid hjĂ€lm! Kör inte pĂ„ trottoarer eller bland fotgĂ€ngare. Var extra försiktig i regn â de smĂ„ hjulen gör att man lĂ€tt slirar. Kör inte tvĂ„ personer pĂ„ samma sparkcykel.
Cyklister ska följa samma trafikregler som bilar. Kör pÄ höger sida, stanna vid rött ljus och visa hÀnsyn. Du fÄr inte cykla med hörlurar i bÄda öronen!
Cykla pÄ cykelbanan om det finns en. Annars pÄ vÀgens högra sida. Barn under 8 Är fÄr cykla pÄ trottoaren. PÄ gÄgata gÀller gÄngfart.
I mörker mÄste du ha vitt ljus fram och rött ljus bak samt reflexer. Utan ljus riskerar du böter och Àr nÀstan osynlig för bilister. Blinkande lampor syns extra bra!
StrÀck ut handen Ät det hÄll du ska svÀnga. Visa tydligt i god tid! Gör ögonkontakt med bilister vid korsningar. Att vara tydlig rÀddar liv.
Vid obevakat övergÄngsstÀlle ska du sakta ner och vara beredd att stanna. Vid cykelöverfarter har cyklister förtur om bilisten har vÀjningsplikt. Kliv av och led cykeln vid vanliga övergÄngsstÀllen.
Smörj kedjan regelbundet med cykelolja. En torr kedja sliter pÄ vÀxlarna och gör det tungt att trampa. Torka av smutsen först med en trasa, smörj sedan led för led.
Kolla lufttrycket varje vecka! RĂ€tt tryck stĂ„r pĂ„ dĂ€ckets sida. För lite luft ger punkteringsrisk och tungt tramp. En MTB kör ca 2â3 bar, en racer 6â8 bar.
Testa bromsarna innan varje tur. Bromsklossar slits â byt dem nĂ€r de Ă€r tunna. Skivbromsar Ă€r kraftigare men krĂ€ver justering. Bromsvajer ska vara spĂ€nda men inte för hĂ„rt.
Ta av dĂ€cket med dĂ€ckavtagare. Hitta hĂ„let genom att pumpa slangen och doppa i vatten â bubblar visar lĂ€ckan. Slipa, limma och sĂ€tt pĂ„ en lapp. VĂ€nta 5 minuter innan du pumpar.
Justera vÀxelwiren om det hackar vid vÀxling. Skruvarna pÄ vÀxelörat styr ÀndlÀgena. Smörj vÀxelmekanismen och hÄll den ren. En vÀlstÀlld vÀxel klickar tyst och exakt.
Ramen Àr cykelns skelett. Den kan vara av stÄl, aluminium, kolfiber eller titan. Kolfiber Àr lÀttast men dyrast. Ramens storlek mÀts frÄn vevlager till sadelrör.
Hjulen bestÄr av nav, ekrar, fÀlg och dÀck. Standardstorlek Àr 26, 27.5 eller 29 tum för MTB och 700c för racercyklar. Större hjul rullar lÀttare över hinder.
Drivlinan omvandlar ditt tramp till rörelse. Den bestÄr av pedaler, vevarmar, kedjekrans, kedja och kassett. Moderna cyklar kan ha upp till 12 vÀxlar bak!
Sadeln ska vara i rĂ€tt höjd â du ska nĂ€stan strĂ€cka benet helt i botten av trampet. Det finns smala racersadlar och breda komfortsadlar. Gel-sadlar Ă€r mjuka för lĂ„ngturer.
Flatstyre ger upprÀtt position (MTB/hybrid). Racerstyre (böjt) ger aerodynamisk position. Styrets bredd ska matcha dina axlar. Greppband eller handtag ger komfort och grepp.
Framgaffelns fjĂ€dring absorberar stötar. FullfjĂ€drade cyklar har Ă€ven bakfjĂ€dring. FjĂ€dringens slaglĂ€ngd mĂ€ts i millimeter â mer slaglĂ€ngd för tuffare terrĂ€ng.
HjĂ€lmen minskar risken för allvarlig hjĂ€rnskada med 70%! Den ska sitta plant pĂ„ huvudet, inte tippa bakĂ„t. Byt hjĂ€lm efter en krasch â den skyddar bara en gĂ„ng.
AnvÀnd reflexvÀst eller ljusa klÀder. Reflexer pÄ hjul, pedaler och klÀder gör dig synlig frÄn alla hÄll. LED-lampor med blink syns pÄ 300 meters avstÄnd!
AnvĂ€nd ett bra bygellĂ„s eller kedjelĂ„s. LĂ„s alltid ramen OCH hjulet fast i ett fast objekt. KabelĂ„s gĂ„r att klippa snabbt â undvik dem som enda lĂ„s.
I regn tar det lÀngre att bromsa. SÀnk farten och öka avstÄndet. Is och löv Àr extremt hala! VinterdÀck med dubbar finns för cykling vintertid.
Ring 112 vid allvarlig olycka. Flytta dig frÄn vÀgen om du kan. Ha alltid ICE-kontakt (In Case of Emergency) i telefonen. Ett cykelkit med plÄster kan vara bra att ha med.
Testa vad du kan om cyklar och elsparkcyklar! 10 frÄgor, 60 sekunder per frÄga.